Herbert und seine Faszination

Den meisten Besuchern dieser Seite muss ich vermutlich nicht umschreiben, wer Herbert Breiteneder war. Er war Motorsport-Legende, Technik-Genie, ein pflichtbewusster Vater, ein brillanter Musiker und ein toller, guter Freund. Er begann seine sportliche Karriere Anfang der Siebziger im Slalomsport, pilotierte anfangs diverse VW Käfer, wechselte danach in den Rally Cross Sport und setzte seine Karriere auf VW Golf und Lotus Esprit fort. Zu Jahresende 1988 kaufte er bei Audi Sport einen Audi S1: Genauer gesagt den PDK Versuchsträger, pilotiert von Walter Röhrl. Als erster und einziger Österreicher konnte er ein solches 650PS Monster sein eigen nennen und landete damit europaweite Erfolge.

2005 fand Herbert`s Comeback im Motorsport statt: Wie gewohnt machte er keine halbe Sache sondern kaufte ein ehemaliges F2 Weltmeisterauto, ein Seat Ibiza Kit Car. Er bestritt damit die österreichische Rallye Staatsmeisterschaft und verunglückte am 5.April 2008 leider tödlich. Bis heute hat Herbert einen fixen Platz im Herzen vieler Freunde und Wegbegleitern sowie in den Geschichtsbüchern zum Thema Motorsport.

Karriere

1972-1977: Teilnahme bei diversen Autoslaloms
1978: Vizemeister in der Rally Cross ÖM auf VW Käfer
1979: Staatsmeister in Rally Cross ÖM auf VW Käfer & erster Sieg bei einem EM-Lauf
1980: Staatsmeister in Rally Cross ÖM auf VW Käfer
1981: Vizemeister in der Rally Cross ÖM auf VW Golf
1985: Vizemeister in der Rally Cross ÖM auf Lotus Esprit
1987: OSK Motorsportler des Jahres, Vizeeuropameister & Staatsmeister im Rally Cross auf VW Golf.
1988: Vizeeuropameister & Staatsmeister im Rally Cross auf VW Golf, sowie Teilnahme an der DTM auf BMW M3.
1989: Rally Cross Europa- und Staatsmeisterschaft auf Audi S1
1990: Rally Cross Staatsmeister und Gesamtfünfter der Europameisterschaft auf Audi S1
1991: Semperit Rallye auf VW Golf GTi
2005-2008: Einsätze in der Rallye Staatsmeisterschaft mit VW Golf Kit Car und Seat Ibiza Kit Car